铁路车号自动识别系统

 GYYC900E地面车号识别装置作为其他系统的配套产品，由天线、馈线和识别主机组成。主机由专业特制的工业机箱，内部有专业工业电源、微波组件、解码模块组成，是专为铁路系统添加车号识别功能而设计制造的。可以集成铁路5T设备，轨道衡（动态、静态），超偏载检测装置、车辆动态综合检测系统、铁路自动装车系统等也可选择它增加铁路车号识别功能。

外接四个磁钢，能自动启动设备并进行计轴、判辆、输出报文。

技术指标
（执行标准：TB/T3070-2002铁道部《铁路机车车辆自动识别设备技术条件》）

工作频率：910.10MHz 912.10MHz 914.10MHz
工作温度：-30℃～+75℃
输出功率：0.3～1.6W
识别距离：0～6m
适应车速：0～200KM/H
外接天线：1 个

射频电缆：射频电缆小于30 米。
读取标签：能够正确读取TRANSCORE、XC、HTK 型传统AAR FSK 编 
          码格式和新型FM0 编码格式的车辆标签和机车标签

物理尺寸：长360mm×宽240mm×高80 mm
重    量：5.5KG

 

1.        企业铁路运输管理系统基本涵盖了企业铁路运输的所有业务，可替代原有部调业务、站调业务、现车管理、查询、统计等手工作业，提高运输管理系统的自动化和信息化。

2.        可自动实现车辆车号的抄录和计量报表的自动生成，免除了人才抄号的繁琐劳动，消除了计量过程中的人工干预过程，使得计量的无人职守成为可能。同时提供实时准确的计量数据，提高了效率，缩短了车辆计量辅助停留时间。