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智能照明控制系统

   日期:2014-10-20     浏览:70    评论:0    
核心提示:EMC节能改造技术方案

一、 目前城市路灯管理现状 目前城市照明控制领域主要运用的通过GPRS控制回路层面,只能获得一条回路的电流等参数,无法获得路灯节点的工作状态。这些系统都是7、8年前基于GPRS技术实现的,随着物联网技术的运用,城市照明控制系统领域迎来了又一个更新换代发展期。城市路灯从城区主干道延伸到社区、背街小巷。照明环境明显改善,居民出行更加安全方便,治安状况明显好转。 路灯数量的增加同时也给管理工作带来了难题,路灯的控制和管理难度都大大增加。路灯损害的检修维护和路检也日趋复杂;遇上阴雨天或大雾天气,需要人工去开启和关闭路灯,给路灯管理工作造成不小的麻烦。路灯遭破坏、线路被盗情况时有发生也增加了检修维护的工作量。XM-SL城市照明无线控制系统可以完全解决以上的问题,无需人工巡检,无需人工开灯关灯,只需要在监控中心即可对全市的路灯运行情况清楚掌握,也可以对全市的路灯进行控制。并且安装本系统之后通过路灯的隔一亮一、隔二亮一、车行道亮人行道灭等节能技术,完全可以实现可调节的节能效率。 二、 XM-SL城市路灯照明无线控制系统实施意义 基于物联网技术的城市照明控制系统利用将现代通信技术、物联网技术、嵌入式计算机技术、传感器技术融入传统城市照明控制,为智能电网的有机组成部分。从根本上解决了传统城市照明的路检、单灯控制、信息跟踪等问题,为现代城市照明的根本解决方案,从根本上改变了城市照明全靠人工巡检方式,实现路灯管理自动化。系统根据交通流量和行人对路灯照明的需要,到后半夜可实现隔一亮一、隔二亮一以及车行道亮人行道灭等亮灯模式,在满足人们夜晚出行安全的前提下,实现按需照明。从而节约了大量的电能,提高电网设备和灯具寿命。经实际运行效果看,可实现节能10-25%。 通过系统的改造,合理开灯,使城市各街道、小巷的路灯合理的亮起来,避免一些地区无灯或“半夜灯”带来午夜后整个地区一片漆黑,给人们的夜间出行带来不便的现象,同时将可明显减少交通安全事故和乘黑作案的发生,提高交通安全和社会治安。 进行单灯节能控制以后,可以对每盏灯及线路的工作状态一目了然,节省了人工及车辆巡检的费用,同时延长了灯具的使用寿命

 
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